Le secteur de la robotique mobile a connu une croissance notable ces dernières années, grâce aux avancées en matière de technologie robotique, de navigation autonome et d’intelligence artificielle. Selon un rapport de recherche de marché d’IDTechEx intitulé « Robótica Móvil en Logística, Almacenamiento y Distribución 2024-2044 », l’industrie de la robotique mobile dans la logistique est façonnée par des facteurs techniques, réglementaires et de marché.
L’un des principaux points saillants du rapport est l’augmentation significative du financement pour différents types de robots mobiles, de la collecte mobile à la manipulation des matériaux, de 2015 à 2022. Cette tendance souligne le potentiel des robots mobiles pour automatiser diverses opérations logistiques telles que la manipulation de matériaux, la collecte de matériaux, la distribution longue distance et la livraison du dernier kilomètre.
Bien que certaines applications, telles que les véhicules guidés automatisés (AGV) pour le transport de matériaux, aient déjà atteint une maturité et génèrent des milliards de dollars de revenus annuels, d’autres applications, telles que la livraison par drones, sont encore émergentes et font face à des restrictions réglementaires et des défis technologiques.
Malgré des niveaux de préparation différents sur le marché, tous les segments de l’industrie de la robotique mobile dans la logistique connaissent une croissance rapide, avec des géants technologiques acquérant des start-ups pour améliorer leurs capacités. Par exemple, United Robotics Group a acquis Robotnik, Amazon a acquis iRobot et Mobile Industrial Robots (MiR) s’est fusionné avec AutoGuide Mobile Robots.
Le rapport d’IDTechEx fournit une analyse approfondie des produits clés utilisés dans les opérations logistiques, tels que les AGV, les robots mobiles autonomes (AMR), les robots de collecte en boîtes, les manipulateurs mobiles, les véhicules mobiles autonomes de charge lourde (AMV) et les robots de livraison du dernier kilomètre. Il examine les avancées technologiques récentes et les transitions commerciales, telles que le robot mobile entièrement autonome d’Amazon, Proteus, qui devrait stimuler l’adoption des AMR dans les entrepôts.
Le rapport analyse également les composants technologiques des robots mobiles, tels que les capteurs tels que le LiDAR, les capteurs ultrasoniques et les caméras, ainsi que les logiciels tels que la vision par ordinateur, la cartographie et la localisation simultanée (SLAM) et les technologies de navigation et de détection. IDTechEx a interviewé des acteurs de l’industrie pour comprendre les propositions de valeur uniques de leurs technologies et la façon dont elles abordent les points problématiques, ainsi que pour collecter des informations sur les approbations réglementaires, l’état du financement et les produits phares.
Une transition significative identifiée dans le rapport est le passage des AGV aux AMR. Alors que les AGV dépendent d’infrastructures fixes telles que des bandes magnétiques et des codes QR pour la navigation, les AMR utilisent la technologie SLAM, offrant ainsi flexibilité et réduction des coûts d’infrastructure. Les AMR sont déjà utilisés, comme Proteus d’Amazon, dans les usines et les entrepôts. Le rapport fournit une analyse indépendante de la façon dont les AGV et les AMR peuvent être utilisés de manière efficace dans différents scénarios.
De plus, IDTechEx propose une prévision du marché de la robotique mobile pour l’industrie de la logistique sur une période de 20 ans, en fournissant des informations sur les domaines d’application et les catégories de produits. Le rapport prévoit que la taille du marché annuel des robots mobiles, à l’exclusion des camions de niveau 4, atteindra environ 150 milliards de dollars, offrant ainsi de nombreuses opportunités aux fournisseurs de composants, aux fabricants de robots et aux utilisateurs finaux.
Sources : IDTechEx – « Robótica Móvil en Logística, Almacenamiento y Distribución 2024-2044 »