Il settore dei robot mobili ha sperimentato una notevole crescita negli ultimi anni, grazie ai progressi nella tecnologia robotica, nella navigazione autonoma e nell’intelligenza artificiale. Secondo un rapporto di ricerca di mercato di IDTechEx intitolato “Robótica Móvil en Logística, Almacenamiento y Distribución 2024-2044”, l’industria dei robot mobili nella logistica è plasmata da fattori tecnici, regolamentari e di mercato.

Uno dei principali punti salienti del rapporto è l’aumento significativo del finanziamento per diversi tipi di robot mobili, dal picking mobile alla logistica interna e alla manipolazione dei materiali, dal 2015 al 2022. Questa tendenza sottolinea il potenziale dei robot mobili nell’automatizzare varie operazioni logistiche come la manipolazione dei materiali, il picking dei materiali, la distribuzione a lunga distanza e la consegna last mile.

Sebbene alcune applicazioni, come i veicoli guidati automatici (AGV) per il trasporto dei materiali, abbiano già raggiunto una fase matura e generino miliardi di dollari di entrate annuali, altre applicazioni come la consegna tramite droni sono ancora emergenti e si trovano di fronte a restrizioni regolamentari e sfide tecnologiche.

Nonostante diversi livelli di preparazione nel mercato, tutti i settori dell’industria dei robot mobili nella logistica stanno vivendo una rapida crescita, con i giganti tecnologici che acquisiscono aziende emergenti per migliorare le loro capacità. Ad esempio, United Robotics Group ha acquisito Robotnik, Amazon ha acquisito iRobot e Mobile Industrial Robots (MiR) si è fusa con AutoGuide Mobile Robots.

Il rapporto di IDTechEx fornisce un’analisi approfondita dei prodotti chiave utilizzati nelle operazioni logistiche, come AGV, robot mobili autonomi (AMR), robot per il picking in scatola, manipolatori mobili, veicoli mobili autonomi per il trasporto di carichi pesanti (AMV) e robot di consegna last mile. Esamina i recenti progressi tecnologici e le transizioni commerciali, come il robot mobile completamente autonomo di Amazon, Proteus, che si prevede stimolerà l’adozione degli AMR nei magazzini.

Il rapporto analizza anche i componenti tecnologici dei robot mobili, come sensori come LiDAR, sensori ad ultrasuoni e telecamere, così come software come visione artificiale, mappatura e localizzazione simultanea (SLAM) e tecnologie di navigazione e rilevamento. IDTechEx ha intervistato attori dell’industria per comprendere le proposte di valore uniche delle loro tecnologie e come affrontano i punti critici, e per raccogliere informazioni su approvazioni regolamentari, stato di finanziamento e prodotti di punta.

Una transizione significativa identificata nel rapporto è il passaggio dagli AGV agli AMR. Mentre gli AGV dipendono da infrastrutture fisse come nastri magnetici e codici QR per la navigazione, gli AMR utilizzano la tecnologia SLAM, offrendo flessibilità e riducendo i costi di infrastruttura. Gli AMR come Proteus di Amazon sono già in uso in fabbriche e magazzini. Il rapporto fornisce un’analisi indipendente su come AGV e AMR possano essere utilizzati in modo efficace in diversi scenari.

Inoltre, IDTechEx offre una previsione di mercato di 20 anni per la robotica mobile nell’industria della logistica, fornendo informazioni sulle aree di applicazione e sulle categorie di prodotti. Il rapporto prevede che le dimensioni del mercato annuale dei robot mobili, escludendo i camion di Livello 4, raggiungeranno circa i 150 miliardi di dollari, offrendo opportunità sostanziali per fornitori di componenti, produttori di robot e utenti finali.

Fonti: IDTechEx – “Robótica Móvil en Logística, Almacenamiento y Distribución 2024-2044”