La Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (AATE) informó a finales de Junio que se culminó con la construcción de los primeros cuatro kilómetros de túnel de la Línea 2 pertenecientes a la Etapa 1A. Dicha importante obra unirá los distritos de Ate con el Callao en 45 minutos, recorrido que anteriormente tomaba más de dos horas y media.
La ampliación de la continuación de la segunda línea del Metro de Santo Domingo que abarca cuatro kilómetros y que conectará a este con el otro lado del puente estaría lista antes del 16 de agosto de este año.
Dos años después de los primeras obras de ampliación, empezaron a colocar los rieles por donde se desplazarán los ocho trenes cada uno con tres vagones, los cuales se han fabricado en Francia.
Un avance del 24% presentan los trabajos de la Línea 2 del Metro de Panamá, porcentaje que fue confirmado durante el recorrido realizado por el presidente Juan Carlos Varela y el Director General del Metro de Panamá Ing. Roberto Roy, por el área de construcción de esta vía de transporte que mejorará la calidad de vida de los más de 500 mil residentes del sector Este de la capital.
La noche del lunes 15 de agosto marcó un hito constructivo importante en el proyecto de la Línea 2 del Metro, con el montaje de las dos primeras vigas “U”, de las 1,640 que serán colocadas a lo largo de los 21 kilómetros desde el distrito de San Miguelito hasta el corregimiento de Tocumen, por donde circularán diariamente los trenes.
La ampliación de la continuación de la segunda línea del Metro de Santo Domingo que abarca cuatro kilómetros y que conectará a este con el otro lado del puente estaría lista antes del 16 de agosto de este año. Dos años después de los primeras obras de ampliación, empezaron a colocar los rieles por donde se desplazarán los ocho trenes cada uno con tres vagones, los cuales se han fabricado en Francia.
