La financiación del nuevo tramo corre a cargo del organismo Fonplata a través de un crédito otorgado en 2015 que ronda los 54 millones de euros. Hasta el momento, se ha llevado a cabo la licitación de 531 kilómetros de vías y esta previsto que en los próximos dos años se liciten los más de mil kilómetros que faltarían para completar el trazado y finalizar un proyecto que persigue el estímulo de las exportaciones en el norte del país.
Evo Morales this week refuted Peruvian President Ollanta Humala’s claims that the Bi-Oceanic railway will not pass through Bolivian territory, insisting that two options remain under consideration and that the Bolivian route would be both shorter and cheaper than the more northerly alternative.
