Siemens has been awarded a $156 million (130 million euros) contract by the Metropolitan Transportation Authority (MTA) to install Communications-Based Train Control (CBTC) on the Queen Boulevard Line, one of the busiest subway lines on the New York City Transit system. The radio-based CBTC technology provides real-time data on vehicle position and speed conditions.
El 19 de septiembre Siemens anunció que había adjudicado un contrato de $648m para la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco, el objetivo principal es suministrar una cantidad inicial de 175 vehículos de metro ligero con una opción de proporcionar otros 85 coches más adelante.
La idea principal de este proyecto es hacer mas estación de metro y de tren para llegar a las partes mas marginadas de la ciudad en especial el lado este y oeste de Manhattan. Los proyectos tendrán un costo aproximado de $15 mil millones de dólares, y estarán terminados en 2019.
La Autoridad de Transporte Municipal de San Francisco en Estados Unidos ha recomendado la compra de hasta 200 y 260 vehículos de metro ligero desde la compañía Siemens Industry. El contrato de 15 años tendría un valor de $ 1.2 mil millones, cuando sea otorgado formalmente a finales de este año, tras la aprobación de la junta SFMTA del 15 de julio.
El Consejo de la compañía Nueva Jersey Transit Corporation (NJ Transit) ha aprobado un presupuesto capital de $US 1.2 billones para su ejercicio 2015, que comenzó el 1 de Julio del año que transcurre.
Si finalmente sale adelante será el primer tren de alta velocidad de EE.UU y unirá las dos principales ciudades del oeste: San Francisco y Los Ángeles. Y parece que esta vez, tras las muchas polémicas que ha tenido que sortear el proyecto, va a lograrlo. Acaba de recibir un fuerte impulso en la aprobación del presupuesto estatal, que entrará en vigor a primeros de julio.
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