Tras más de dos meses de negociaciones, de las que ya informó la prensa oficial china a finales de octubre, ambas compañías de titularidad estatal notificaron a las bolsas de Shanghái y Hong Kong que habían acordado unirse en un conglomerado valorado en unos 26.000 millones de dólares (21.400 millones de euros).
China sigue liderando el camino en trenes de alta velocidad, de esta manera la compañía Railway Construction Corporation (CRCC) es el único grupo que tiene la licitación para ganar el concurso de proyectos de alta velocidad ferroviaria más importante de México, la cual equivale aproximadamente a más de $3 billones.
Durante una prueba nocturna el 6 de junio, el Ministro del Interior y transporte Argentino, el señor Floriencio Randazzo inspeccionó uno de los primeros nuevos trenes, más conocidos como EMUs suburbana de la Línea Sarmiento de Buenos Aires.
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