The Office for the Reorganization of Transport (Opret) this week announced that Line 2 construction work is nearing completion and network testing is expected to begin within the next 6 months. Opret deputy director Leonel Carrasco said that a tunnel, which has been constructed as part of the works, has been a particularly complicated undertaking, has now been fully constructed.
El Presidente de la República, Juan Carlos Varela, en compañía del Ministro para Asuntos del Canal y Director del Metro de Panamá, Ing. Roberto Roy, y el equipo técnico del Consorcio Línea 2, dio inicio a los trabajos de construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá, que en su primera etapa tendrá una longitud de 21 kilómetros de vía elevada y contará con 16 estaciones.
El Ministro Roberto Roy, Presidente del Metro de Panamá S.A entregó hace unas semanas, la orden de proceder para la construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá, al representante del Consorcio Línea 2, Marcos Tepedino. El Consorcio Línea 2 está conformado por las empresas Construtora Norberto Odebrecht, S.A y FCC Construcción S.A, solidariamente (100%) responsables en todos los aspectos.
Metro de Panamá S.A adjudicó al Consorcio Línea 2 (CL2), compuesto por las empresas constructoras Norberto Odebrecht, S.A. y FCC Construcción, S.A., la licitación para la construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá. El CL2 presentó la propuesta de mejor valor, después; obtener una calificación total de 856 puntos sobre el total de mil puntos.
La Comisión Evaluadora de las propuestas técnicas para la licitación pública por mejor valor, con evaluación separada, de la Línea 2 del Metro, tiene hasta el próximo 8 de mayo para hacer entrega del informe de evaluación al Ministro Roberto Roy, Presidente y Director del Metro de Panamá S.A. Según la Ley de contrataciones públicas, la comisión evaluadora cuenta con 30 días hábiles y hasta 20 días de extensión para concluir con la evaluación de las propuestas.
Durante el acto que inició a las 12:00 medio día los proponentes presentaron sus propuestas técnicas y económicas en sobres separados. Los sobres con las propuestas económicas fueron depositados sin abrir en una bóveda del Banco Nacional de Panamá, junto con el presupuesto estimado por el Metro de Panamá S.A., los cuales se abrirán cuando se concluya la evaluación de las propuestas técnicas.
A solicitud de las empresas interesadas en presentar propuestas para la Licitación por Mejor Valor con Evaluación Separada para la construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá se extiende el plazo para presentar las ofertas técnicas y económicas que se tenía establecido para el día viernes 30 de enero de 2015.
Como parte del proceso de elaboración del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para la Línea 2, el Metro de Panamá S.A concluyó su participación en las reuniones comunitarias desarrolladas en diversos sectores dentro del área de influencia de la futura construcción de la Línea 2.
Como parte del proceso de elaboración del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de la Línea 2 del Metro, URS Holdings empresa consultora en coordinación con la Secretaría del Metro de Panamá, inició las actividades de participación ciudadana del EIA.
El Metro de Caracas incrementó la capacidad y confiabilidad de los sistemas de control y monitoreo operativo de la Línea 2, gracias a una inversión de 3 millones 546 mil dólares, según lo informó el ministro de Transporte Terrestre y Obras Públicas y presidente del Metro de Caracas, Haiman El Troudi.
